Первое, что пришло на ум при известии о том, что президент Путин отправился в воздушное путешествие на стратегическом бомбардировщике, — это, дескать, очередная пиар-акция. Он уже прилетал однажды на истребителе в Ханкалу аккурат перед выборами. Стало быть, и этот полет клонит туда же, к третьему сроку. Ведь никакой другой надобности в присутствии верховного главнокомандующего на борту бомбардировщика измыслить невозможно. Вот когда В.М. Молотов в 1942 году полетел на стратегическом бомбардировщике Пе-8 в США, в том действительно была крайняя необходимость. Да и то, не Сталин же полетел, а его заместитель... Кстати (какое совпадение!), Первый телеканал накануне порадовал зрителей неизвестно каким по счету показом «Большой прогулки» — веселым приключением всепобеждающего экипажа стратегического бомбардировщика. В общем, закручено лихо.

Однако все эти соображения отступили на третий план, как только было уточнено и видеокадрами подтверждено, что Путин отправился в полет не просто в качестве пассажира. Ту-160 пошел на взлет, имея в левом — командирском! — кресле необученного отставного подполковника КГБ. Это уже не шутки! Вернее, это такие шутки, за которые ни в одном «цивилизованном государстве» по головке не погладят. Это означало, что самолетом на взлете управлял лишь один пилот, и в случае нештатной ситуации никто не смог бы прийти ему на помощь. Как зрителю показалось, на борту вообще не было второго пилота!

Мне неизвестны точные тексты Боевого устава ВВС и инструкции по эксплуатации самолета Ту-160 по причине секретности этих документов. Похоже, что они неизвестны и министру обороны, филологу С. Иванову, видимо, по какой-то другой причине. Но я абсолютно убежден, что дикое событие, случившееся на Щелковском аэродроме 16 августа 2005 года, в них строжайше запрещено. Существуют ведь и не секретный гражданский Воздушный кодекс РФ и Федеральные авиационные правила, категорически запрещающие нечто подобное. Вспомним праведный гнев по поводу нарушений инструкций в самолете, упавшем в тайгу. Или недавние санкции против командира судна, спасавшего батискаф. Не думаю, что военные уставы и правила мягче гражданских. А нарушение этих правил, как военных, так и гражданских, является должностным и воинским преступлением.

Увы, здесь его совершили все причастные к этому происшествию командиры, начальники и подчиненные, начиная с министра обороны и кончая последним техником, подписавшим полетный лист. А вот и соответствующие статьи Уголовного кодекса Российской Федерации. Статья 340: «Нарушение правил несения боевого дежурства» (санкция — от двух лет дисбата до десяти лет колонии). Статья 351: «Нарушение правил полетов или подготовки к ним» (санкция — от трех до десяти лет колонии).

Вывод прост и однозначен: в кресле верховного главнокомандующего — личность, не сознающая строгой ответственности, способная побудить своих подчиненных к совершению воинского преступления. А те, в свою очередь, не находят в себе моральных сил воспротивиться принуждению.

Поэтому президент не считает нужным скрывать суть происходящего. И откровенно рассказывает о творящихся в подначальной ему армии беспорядках и беззакониях журналистам: «Интересно было — командир доверил мне попилотировать. Это приятное чувство. Думаю, так летают во сне».

Очень надеюсь, что летчик-снайпер, генерал-майор Жихарев, понимая всю абсурдность ситуации и дабы не усугублять ее, «передал» Путину управление лишь понарошку, не отключая автопилот. Пусть порулит, чем бы дитя ни тешилось... А вот кому передал Путин «ядерный чемоданчик» на время своих «полетов во сне», это вопрос.

Безопасность государства не требует от верховного главнокомандующего полетов со штурвалом в руках ни во сне, ни наяву. Она требует от него неукоснительного выполнения своих служебных обязанностей и строгого соблюдения действующих законов, уставов и инструкций. Усевшись без всякой на то надобности за штурвал бомбардировщика, Путин нарушил и то, и другое, и третье, и четвертое. И, судя по всему, он этого так и не понял. Чего стоят слова, которыми он подвел итоги своего путешествия, прощаясь с экипажем: «Огромное спасибо за удовольствие, которое я получил сегодня». Именно так! Поблагодарил не за службу Отечеству, а за собственное удовольствие. Похоже, он перепутал стратегическую авиацию с «американскими горками». Однако военная служба — не аттракцион. Военные это понимают, поэтому очень сомнительно, чтобы «большая прогулка» президента добавила ему популярности в вооруженных силах.

Однако эта акция на военных и не ориентирована. Она рассчитана на другую, обывательскую, аудиторию. Обыватель, конечно, будет в восторге: вот какой у нас смелый, сильный и здоровый президент, даешь ему третий срок!

Натовский или китайский военный аналитик, наверное, сделает другой вывод: Путин непредсказуем, оставлять в его руках «ядерный чемоданчик» опасно, следовательно, нужно принять дополнительные меры к скорейшему установлению внешнего контроля над российскими ядерными силами.

Генеральная и военная прокуратуры, разумеется, промолчат в тряпочку.

Единственное трезвое слово может сказать лишь левопатриотическая оппозиция. Ведь на сей раз содеянное Путиным не может не встревожить ответственные политические круги.

Александр ФРОЛОВ.